怎樣處理空壓機(jī)漏油的問題

　

空壓機(jī)在使用的過程中，有時(shí)候會出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象，在遇到這樣情況，我們應(yīng)該怎么排除故障呢?改怎樣向用戶解釋呢?我們先分析一下漏油的原因，以下五條是中山順力空壓機(jī)維修師傅總結(jié)出來的：

第一、空壓機(jī)油封脫落或油封缺陷導(dǎo)（如磨損等）致漏油。

第二、空壓機(jī)主軸松動(dòng)導(dǎo)致油封漏油。

第三、空壓機(jī)機(jī)頭結(jié)合面滲漏，進(jìn)油管、回油管接頭松動(dòng)。

第四、空壓機(jī)安裝過程中皮帶安裝過緊導(dǎo)致主軸瓦磨損。

第五、空壓機(jī)生產(chǎn)過程中鑄造或加工不完美。

              
我們再對照這五種可能存在的原因來分析一下處理的辦法：

第一、檢查空壓機(jī)油封部位，確認(rèn)油封是否有龜裂、內(nèi)唇口有無開裂或翻邊。有上述情況之一的應(yīng)更換;檢查油封與主軸結(jié)合面有否劃傷與缺陷，存在劃傷與缺陷的應(yīng)予更換。其次檢查回油是否暢通，回油不暢使曲軸箱壓力過高導(dǎo)致油封漏油或脫落，必須保證回油管最小管徑，并且不扭曲、不折彎，回油順暢。檢查油封、箱體 配合尺寸，不符合標(biāo)準(zhǔn)的予以更換。

第二、用力搬動(dòng)主軸檢查頸向間隙是不是過大，間隙過大應(yīng)同時(shí)更換軸瓦及油封，至于到多大算過大，各個(gè)牌子的都不盡相同，富達(dá)的間距一般在1厘米左右。

第三、檢查空壓機(jī)各結(jié)合部密封墊密封情況，修復(fù)或更換密封墊;檢查進(jìn)、回油接頭螺栓及箱體螺紋是否松動(dòng)，要保證不松動(dòng)。有的空壓機(jī)工作環(huán)境可能比較惡劣，可能機(jī)身上下都是油，這就需要我們的維修空壓機(jī)的師傅辛苦一下，先把空壓機(jī)周身清理一遍。

第四、檢查并重新調(diào)整空壓機(jī)機(jī)頭的整皮帶松緊程度，拇指按下10毫米為宜，過大或過小都要進(jìn)行調(diào)整，這一點(diǎn)最容易忽視，所以各位同學(xué)要注意一下了。

第五、最后一條，檢查空壓機(jī)的箱體鑄造或加工存在的缺陷(如箱體安裝處回油孔是否暢通)，修復(fù)或更換缺陷件，看是不受到過嚴(yán)重的撞擊等。